分手风波：汉密尔顿与阿隆索在匈牙利站的比赛中

现在闹得势如水火的汉密尔顿与阿隆索 

　　依据最近的消息来看汉密尔顿在这次迈凯伦车队的内讧中似乎逐渐占据了上风。但就在此时，阿隆索方面抛出了一枚重磅重磅炸弹，在接受采访时，阿隆索发出了要离开迈凯伦车队的警告。

　　阿隆索：我或许应该离开迈凯伦

　　汉密尔顿宣称他的队友阿隆索在匈牙利站大奖赛上不让车，而导致被罚而丢失竿位事件发生后，拒绝同他交谈。

　　在本站匈牙利大奖赛上，西班牙人因为在排位赛中故意延迟出站而被罚降到第5的位置发车，而汉密尔顿则在占尽优势的情况下赢得了个人第3个F1分站赛的冠军。

　　但是在赛后得到第四名的阿隆索坚持认为英国小将的态度是导致双方矛盾加剧的重要原因。

　　到目前为止，阿隆索落后汉密尔顿七分。而且迈凯伦车队的态度也似乎显示车队明显更偏爱积分靠前的英国小伙一些。

　　两次世界冠军得主阿隆索在迈凯伦第一个赛季里拒绝做只做配角，直接导致了这场孕育许久的暴风骤雨终于在本周日爆发了。

　　26岁的阿隆索抱怨道：“汉密尔顿在队中很少和其他人讲话，但是这问题这并不是我造成的。”

　　“在这次事件发生以后，我认为可能无法在这个车队呆三年这么久。他们对汉密尔顿尊重的态度似乎并不会发生改变。”

　　“我工作的目标就是赢得冠军。在往年我早就应该已经取得一定的领先优势了，此刻我需要做的工作就是保持我优势。但是在这个赛季我们的表现非常平淡，以至于到现在我竟然还落后了一些积分。”

　　“但是争夺年终总冠军的战斗还没有结束，我将会尽我的最大努力去克服各种困难。”

　　“在匈牙利站大奖赛，得到获准参加比赛后，并且取得第四名的成绩我已经相当满意了，但是我原来的目标是能够进入前三名。”

　　“赛前的那一连串风波过后，结果还应该不算太坏，至少我们还赢得了5个积分，并且我还得到了其他一些值得我回味的东西。”

　　这位西班牙车手的前东家雷诺车队和德国汽车巨人宝马车队都已经表示希望能够得到这位优秀的车手。据悉这两家的车队的车手合同都只签到2008年。

　　迈凯伦车队方面在听到阿隆索打算离开车队的传言后，提醒阿隆索能够注意下他那价值3000万美元的工作合同。

　　丹尼尔：谁都不能离开车队

　　丹尼尔说：“我们拥有两名顶尖的车手，并且我们与他们的合同签了足够长的时间。”

　　“我们会尊重我们车手的情况，但我更希望车手们自己能够认真地考虑清楚他们自己所处的境地，因为我们之间是有合同约束的。”

　　“我得承认，本次风波是车队管理中一个非常令人头疼的麻烦事。但是这就是我的工作，我不得不做出一些决定，来保证车队利益的最大化。”

　　“但是我们所有的行为都是依据在平等原则下订立的合同进行的。”

　　“有许多其他的车队也希望能够像我们车队一样，既拥有性能良好的赛车也能拥有两名顶尖的车手。当你同时拥有这两者的时候，这就意味你需要开始努力工作了。”

　　“但是如果你只拥有二者之一，那你的结果就是一个车队只拥有性能良好的赛车却只能让一个没有夺冠潜质的车手来驾驭，或者拥有一名顶级车手却只能驾驶着随时会爆缸的赛车。任意哪一种组合，我想都很难赢得最终的世界冠军。”

　　“下一站比赛之前，我们车队必须做出一系列调整，为我们的车队注入一些稳定的因素。我们将在本月晚些时候奔赴土耳其，在这之前我们需要营造一个比这周末平静些的环境。”

　　丹尼尔拥有别的车队有梦寐以求的车手。在他手中不仅拥有初生牛犊不怕虎的汉密尔顿，还拥有两届车手总冠军得主阿隆索。

　　但是最终也许事情的结果是丹尼尔不得不在两个顶尖车手中做出痛苦的选择，选出一个将来能够长期作为车队王牌的人。

　　因为迈凯伦队内的关系现在已经是剑拔弩张了，在周六的比赛中，汉密尔顿居然对他的老板丹尼尔骂出了“去你妈的”这样严重的粗口。

　　迈凯伦的老对手法拉利一直会持续着监控迈凯伦粗口事件的发展。特别是在法拉利的经理托德对汉密尔顿垂涎已久的情况下，他为汉密尔顿开出了高达一年2500万美元的巨大诱惑。

　　而现在，英国小将在第一个赛季算上奖金的收入大约只有挣到500,000英镑。

　　阿隆索或者汉密尔顿中的无论谁离队离开迈凯伦，受益的可能只有巴顿。因为这样巴顿将有机会进入车队，他将能够得到梦寐以求的高性能赛车。

　　巴顿在匈牙利站后已经选择退休，他非常懂得如何合理利用合同种的条款，在他与本田车队的合同到期后，他可以选择奔赴其他车队。

　　但是丹尼尔透露当他去年12月份将汉密尔顿选作车手时，他还没有其他任何车手给他留下深刻印象。

　　希尔：都是年轻人的坏脾气惹的祸

　　前世界冠军希尔说通过这件事情汉密尔顿和阿隆索将获得巨大的成长。英国人希尔在1996曾经代表威廉姆斯车队赢得了当年的车手总冠军，他说：“这件事情对于年轻人来讲真的是一件棘手的‘烫山芋’，特别是那些脾气还不能轻松控制，而且习惯了竞争习惯于所有事情都能够在自己控制下的年轻人。”

　　“我可以看出这些问题。车队有权利希望车手之间在一个公平的竞争环境中比赛，而不是彼此在各个方面展开阴险的争斗。”

　　“竞赛时使用的虽不光明但不犯规的方法这是一种不文明的行为，如果某个车手不满是因为其他车手制造陷阱而导致的，并且因此不尊重车队的命令，此时需要车手的快速成长来理解这种情况，才能使事情顺利的发展。”

　　“但是不论怎样，这件整件事情似乎都是因为年轻人火爆的脾气惹的祸。”