自2004年首次参加达喀尔拉力赛以来，中国三菱拉力艺车队今年已是第四次挑战达喀尔拉力赛了。作为车队的一员并首次参赛的刘斌以总成绩47位跑完了全程，完成了赛前制定的目标。

　　在终点达喀尔的玫瑰湖，刘斌接受记者采访，他说，回顾十几天的比赛，遇到的困难比自己想像中的还要多很多。路上也出现了一些意外，包括由于判断失误撞坏后桥，断了悬挂等，但是通过我和领航及时的沟通，克服了所有的困难。所以能够顺利地跑完全程真的是十分开心。“

　　我在比赛开始阶段开得比较轻松，从第7、8天进入沙漠以后，比赛越来越艰难。最艰苦的要算马拉松赛段，第一天580公里的特殊赛段，中间还没有维修，第二天还要继续跑400多公里的特殊赛段，对人和车的消耗都非常大。在跑完马拉松赛段之后，我们就觉得我们一定能够跑完全程。如今，比赛已经顺利结束了，我非常高兴，也非常兴奋。这次比赛我拿到了新人奖的第二名，我觉得我的达喀尔拉力赛才刚刚开始，我相信以后能取得更好的成绩。”

　　刘斌的香港维修技师余家骏先生起了重要的后勤保障作用，功不可没。赛后，他对刘斌的表现给予了高度评价。余家骏说：“我很高兴刘斌能够顺利地跑完全程，他是一位很出色的车手。”

　　刘斌的搭档、法国领航汉尼诺先生认为：“虽然在开始时，我们存在语言沟通问题，但是情况一天比一天好转，也越来越有默契。如果不存在语言沟通问题的话，我相信我们的成绩会比现在还要好。”本报记者杜文杰